Транспорт, логистика программы для автоматизации учета в транспортных, логистических и экспедиторских компаниях. Управление перевозками Учет ДТП и штрафов водителей

Система «1С:Управление автотранспортом 8» предназначена для автоматизации ключевых задач автотранспортных предприятий и транспортных подразделений любых компаний. Позволяет планировать работу автопарка, в т.ч.ремонты и прохождение ТО, управлять затратами на содержание автомобилей, обрабатывать заказы на транспортные услуги, контролировать взаиморасчеты с заказчиками, формировать аналитическую отчетность. Для контроля фактического местоположения и передвижений транспорта в конфигурацию встроена система спутникового мониторинга.

Программа разработана на платформе «1С:Предприятие 8», что позволяет использовать ее не только самостоятельно, но и легко интегрировать с любыми другими программами и организаций любого другого профиля деятельности.

Функционал системы «1С Предприятие 8 Управление автотранспортом»

В состав конфигурации входят следующие подсистемы:

• Управление заказами и диспетчеризация;
• Спутниковый мониторинг транспортных средств;
• Учет ремонтов и сервисного обслуживания;
• Учет ГСМ;
• Учет затрат;
• Планирование;
• Бюджетирование;
• Движение денежных средств;
• Взаиморасчеты с заказчиками;
• Учет работы водителей.

Управление заказами и диспетчеризацией в программе 1С Управление автотранспортом

Функционал подсистемы позволяет:

• · Регистрировать и обрабатывать внешние и внутренние заказы на транспорт. При обработке заказа, поступившего от внешнего контрагента, система автоматически контролирует наличие дебиторской задолженности;
• · Подбирать свободный автотранспорт для выполнения заказов с учетом заданных критериев. Из поиска можно исключить автомобили, находящиеся в ремонте, и те, у которых истекает срок страховки или приближается техосмотр;
• · Формировать путевые листы;
• · Формировать аналитические отчеты о выполнении заказов.

Мониторинг транспорта

Подсистема позволяет задействовать в программе «1С Предприятие 8 1С Управление автотранспортом» функционал системы «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» или интегрировать ее с другими решениями для мониторинга транспорта – Omnicomm, Dynafleet и т.п. С помощью данной подсистемы в программе 1С Управление автотранспортом оперативно загружаются данные, полученные с подключенного к автомобилям телематического оборудования: местоположение, пробег, скорость и направление движения, расход ГСМ и т.д. Система непрерывно отслеживает работу транспорта и фиксирует возникновение настроенных событий: слив ГСМ, отклонение от маршрута, несоблюдение скоростного режима, нажатие тревожной кнопки. Это помогает в онлайн-режиме контролировать работу автопарка, оптимизировать логистику перевозок, выявлять резервы для снижения затрат на выполнение транспортных заданий, предотвращать сливы топлива и нецелевое использование транспорта. При подключении системы «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» в «1С:Управление автотранспортом 8» становятся доступны следующие функции

• Контроль местоположения каждого автомобиля и маршрута его движения на электронных картах;
• Контроль реального пробега автотранспорта;
• Контроль соблюдения режима скорости;
• Получение и анализ дополнительных данных, установленных с установленных на автомобилях датчиков;
• Подключение тревожной кнопки SOS;
• Формирование оперативных отчетов о работе транспорта (пробег, расход ГСМ, маршруты движения, стоянки и т.п.).

ПТО

Позволяет управлять техническим состоянием автопарка:

• Вести учет автотранспорта и оборудования в одной базе 1С;
• Контролировать техническое состояние автомобилей и техники;
• Контролировать срок действия документов – страховых полисов, допусков;
• Контролировать сроки приближения техосмотров, настраивать нормы ТО с учетом выработки;
• Вести учет шин, аккумуляторов и дополнительного оборудования (аптечек, раций);
• Вести учет ДТП, формировать отчеты, которые позволяют анализировать причины аварийности, выявлять возможность для снижения рисков возникновения ДТП, оценивать затраты на ремонты за вычетом страховых выплат.

Учет ГСМ

Данная подсистема позволяет организовать оперативный контроль за расходом топлива:

• Настаивать нормы расхода ГСМ, в т.ч. с учетом сезонных и других надбавок;
• Учитывать приход топлива, а также его выдачу, в т.ч.с учетом условий его получения: со склада, от поставщика, за наличные, по банковской карте, по талонам. Реализована возможность автоматической выгрузки данных о заправках с процессинговых центров крупных поставщиков ГСМ – в любой момент можно проверить, сколько топлива было фактически залито в бак, а сколько указал водитель в квитанции.
• Контролировать реальный расход топлива. Фактический расход ГСМ рассчитывается по данным о пробеге в путевых листах. Кроме того, можно рассчитать расход топлива по целям: на запуск двигателя, на пробег, на обогрев салона, на обеспечение работы дополнительного оборудования и т.п.

Учет ремонтов и сервисного обслуживания

Подсистема позволяет:

• Вести учет заказов на сервисные работы и ремонты;
• Фиксировать ремонтные работы и плановое ТО, замену аккумуляторов и шин, установку дополнительного оборудования;
• Планировать загрузку цехов в ремонтных подразделениях;
• Списывать запчасти со склада;
• Вести учет рабочих часов водителя, затраченных на выполнение ремонта своими силами;
• Формировать различные аналитические отчеты – о полученных заявках на ремонты и техобслуживание, выполненных работах, приближении сроков ТО и износа агрегатов и т.п.

Складской учет

Подсистема предназначена для организации оперативного учета запчастей и комплектующих. Дает возможность:

• Регистрировать поступление, перемещение и списание материалов и товаров;
• Вести детализированный учет шин, аккумуляторов, дополнительного оборудования и комплектующих;
• Автоматически проверять остатки запчастей и ГСМ на складах при формировании документов на расход («Ремонтный лист», «Заправка ГСМ»;
• Формировать детализированные отчеты о расходе материалов и топлива.

Взаиморасчеты с заказчиками транспортных услуг

Подсистема позволяет:

• · Устанавливать тарифы для различных групп заказчиков, категорий транспорта и маршрутов;
• · Рассчитывать стоимость транспортных услуг;
• · Формировать сопроводительные документы – счета, акты, реестры;
• · Составлять аналитические отчеты.

Планирование

Подсистема содержит широкий набор инструментов для планирования работы транспортного подразделений. Позволяет:

• За выбранный период формировать планы в разрезе отдельных автомобилей, типов транспортных средств, номенклатурных групп и т.д.;
• Выполнять план-фактный анализ, автоматически формируя фактические показатели на основе данных путевых листов.

Бюджетирование

Подсистема позволяет формировать прогнозные балансы, бюджеты доходов и расходов, контролировать соблюдение бюджетов, составлять аналитическую отчетность, оценивать расхождения между плановыми и фактическими показателями. Это помогает рационально планировать приход и расход денежных средств, финансирование транспортного подразделения в целом и каждого автомобиля в отдельности – с учетом его модели и категории, прогнозировать финансовое состояние организации на любой период.

Учет работы водителей

Подсистема позволяет:

• Рассчитывать рабочее временя водителей при обработке путевых и ремонтных листов и, автоматически заполнять табель учета рабочего времени;
• Рассчитывать заработную плату по различным схемам мотивации: фиксированный оклад, процент от выручки, сдельная оплата от выработки, различные надбавки и дополнительные выплаты. Предусмотрена возможность установки разных тарифов оплаты труда с учетом маршрутов, вида транспортных средств, контрагентов;
• Выгружать информацию о начисленной зарплате в другие программные продукты на базе 1С («1С:Бухгалтерия 8», «1С:Зарплата и управление персоналом, «1С:ERP») для расчета налогов и формирования отчетности.

Учет затрат

Подсистема позволяет:

• Учитывать затраты как по всему автопарку и каждому конкретному автомобилю. Величина прямых затрат при этом – стоимость топлива, ремонтов и техобслуживания, амортизация, износ шин и агрегатов – рассчитывается автоматически по данным ремонтных и путевых листов. Косвенные затраты можно распределять пропорционально стоимости или пробегу транспорта, либо равными долями на каждый автомобиль;
• Формировать детализированные отчеты о расходах на содержание транспорта и выполнение транспортных заданий – по статьям затрат, клиентам, подразделениям;
• Оценивать рентабельность транспорта.

«1С Предприятие 8 Управление автотранспортом ПРОФ» – расширенные возможности

Конфигурация содержит расширенные возможности управления автотранспортом. Может использоваться для автоматизации крупных автотранспортных предприятий и корпоративных автопарков. В основную поставку версии ПРОФ включены все подсистемы программы «1С Управление автотранспортом». Кроме того, реализованы дополнительные функции:

• В подсистеме управления заказами и диспетчеризации добавлена возможность автоматического контроля задолженности контрагентам при обработке заявок на автомобили. Добавлены формы путевок для строительной техники. Реализовано автоматизированное рабочее место для оперативного планирования работы автомобилей;
• Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания позволяет планировать загрузку ремонтных цехов;
• В подсистеме ПТО предусмотрена возможность электронного согласования процессов движения объектов (принятие на учет, снятие с учета, перемещение между подразделениями). Добавлены новые отчеты.

В составе решения эффективно реализован управленческий и оперативный учет, имеются широкие возможности по составлению отчетности, встроена система спутникового мониторинга. Система позволяет эффективно оптимизировать затраты на эксплуатацию автомобилей.

Программный продукт реализован на платформе 1С:Предприятие 8 .

Интегрировано в 1С:ERP

Возможно приобрести программный продукт и проинсталировать на своей территории, возможно работа по схеме SAAS – ПО как услуга (хостинг)

Совместное решение 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Стандарт представляет собой программный продукт для автоматизации процессов оперативного и управленческого учета в автотранспортных компаниях и организациях, а также в транспортных подразделениях различных производственных, торговых и других предприятиях, использующих транспортные средства в корпоративных целях.

Конфигурация 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Стандарт является самостоятельным программным продуктом, созданным на платформе 1С:Предприятие 8, для функционирования которого не требуется приобретение каких-либо дополнительных продуктов на платформе 1С 8.

Тем не менее, «1С:Управление автотранспортом Стандарт» очень гибко и технологично интегрируется с типовыми продуктами 1С в общую информационную базу:

1С:Управление торговлей;

1С:Бухгалтерия предприятия;

1С:Управление производственным предприятием.

Цена на 1С - Управление Автотранспортом Стандарт

• 1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт 25800 руб.Купить
• 1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 1 р.м. 8 500 руб.
• 1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 5 р.м. 37 500 руб.
• 1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 10 р.м. 73 500 руб.
• 1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 20 р.м. 138 975 руб.
• 1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 50 р.м. 327 000 руб.
• 1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 100 р.м. 572 250 руб.

1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом можно разбить на следующие функциональные модули:

Модуль диспетчерская;

Модуль ПТО;

Модуль учета ГСМ;

Модуль учета ремонтов;

Модуль складского учета;

Модуль взаиморасчетов;

Модуль учета работы водителей;

Модуль учета затрат;

Модуль планирования.

Модуль диспетчерская

Модуль диспетчерская программы 1С: Управление Автотранспортом служит для принятия заказов на автотранспорт, создания суточной разнарядки на выпуск маршрутных листов и ТС, выписки путевых листов и их обработки.

Заказы на автотранспорт могут быть получены как от внутренних подразделений предприятия, так и от сторонних контрагентов. В заказе могут быть определены: характеристики груза, требования к транспорту, маршрут перевозки. Также предусмотрена возможность контроля статуса заказа.

Модуль ПТО

С использованием справочников «Модели ТС», «Транспортные средства», «Оборудование ТС» производится учет всей необходимой информации:

Учет выработки ТС и оборудования;

Ведение справочника транспортных средств;

Контроль сроков замены шин и аккумуляторов;

Учет ДТП;

Планирование технического обслуживания;

Контроль сроков действия различных документов: полисы ОСАГО, водительские удостоверения, медицинские справки и др.

Модуль учет ГСМ

Модуль ГСМ программного комплекса 1С: Управление Автотранспортом предназначен для операций учета поступления, выдачи и расхода ГСМ. Для оформления поступления и выдача ГСМ используются документы «Поступление товаров» и «Заправка ГСМ». Расчет расхода топлива осуществляется в путевых листах. Для оформления возврата топлива с транспортного средства на склад имеются специальные документы на слив ГСМ.

Модуль учета ремонтов

Этот модуль разработан для учета заказов на ремонтное и сервисное обслуживание автотранспорта, а также учета планового ТО и выполненных ремонтов, замены аккумуляторов и шин. Модуль учета ремонтов программы 1С: Управление Автотранспортом позволяет проводить учет ремонтов, выполняемых как на собственной ремонтной зоне предприятия, так и в сторонних службах автосервиса.

Модуль складского учета

Модуль складского учета эффективен при проведении различных складских операций: поступления на склад продукции и материалов, контроль перемещения между складами и списание товаров. Процедура списания материалов может производиться одним из способов: ЛИФО, ФИФО и по среднему.

Модуль взаиморасчетов

В модуле управления взаиморасчетами программы 1С: Управление Автотранспортом использованы функции учета тарифов и прейскурантов, вычисления стоимости транспортных услуг, оформления счетов, актов и реестров за предоставленные услуги.

Встроенный справочник тарифов со сложной иерархической структурой позволяет устанавливать различные области действия прейскурантов: для маршрутов, для контрагентов и договоров контрагентов, для моделей ТС.

Модуль учета работы водителей

Данный модуль позволяет решать две основные задачи: начисление заработной платы согласно путевым листам и учет рабочего времени водителей. Расчет рабочего времени водителей производится в процессе обработки путевых и ремонтных листов. Также доступны специальные документы, позволяющие устанавливать различные отклонения в использовании рабочего времени. Модуль обеспечивает точный учет рабочего времени для многодневных путевых листов и работы в ночные смены.

Модуль учета затрат

Модуль учета затрат служит для ведения учета прямых затрат, распределения косвенных затрат между автотранспортными средствами. Модуль принимает отчеты по расходам в разрезе автомобилей, статей затрат, клиентов и подразделений и проводит анализ рентабельности и эффективности работы каждого автотранспортного средства.

Модуль учета затрат программы 1С: Управление Автотранспортом позволяет устанавливать различные планы затрат и соответствующим образом учитывать расходы на оказание транспортных услуг сторонним клиентам и внутренние затраты на эксплуатацию автомобилей в корпоративных целях предприятия.

Сравнение функциональных возможностей программных продуктов «1С:Управление автотранспортом Стандарт» и «1С:Управление автотранспортом Проф»

Наименование подсистемы

Стандарт

Проф

Подсистема управления заказами и диспетчеризации.

В версию Проф добавлены следующие новые возможности:

• При получении заявки на транспортное средство производится контроль задолженности за контрагентом;
• Можно производить замену прицепов в путевом листе;
• Доступны специальные путевые листы для строительной техники: автокрана, ЭСМ-, ЭСМ-2, ЭСМ-3, ЭСМ-7.
• Возможность оперативного планирования автомобилей с помощью АРМ.

Логистика представляет собой процесс управления людскими, информационными и на основе минимизации затрат. Для повышения его эффективности многие предприятия используют программный продукт "1С: Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками ". В статье рассмотрим его особенности.

Общая характеристика

Программа "1С: Логистика. перевозками" используется для автоматизации управления потоками. Основная цель - повышения рентабельности операций.

Программное решение "1С: Предприятие. перевозками" создано на основе международного опыта, по результатам анализа потребностей отечественных предприятий.

Система позволяет управлять транспортировкой товарно-материальных ценностей от поставщика на склад и к конечному потребителю.

Кто может использовать продукт?

Программное решение "1С: TMS Логистика. Управление перевозками " ориентировано на компании, которые стремятся максимально оптимизировать процесс.

Продукт могут применять:

1. Транспортные компании, осуществляющие перевозку любыми ТС, в том числе по смешанным схемам. Предприятия могут задействовать не только собственный парк, но и воспользоваться услугами других фирм для транспортировки груза на тех или иных участках маршрута.
2. Транспортно-логистические подразделения производственных, торговых и прочих компаний, осуществляющих доставку ТМЦ и от поставщиков на склад, и к конечному покупателю. Подразделения также могут использовать ТС своего парка или сторонних предприятий.
3. Отдел закупок в процессе планирования и контроля доставки товара поставщиком. Система "1С: Предприятие 8.1с. Логистика. Управление перевозками " позволяет учитывать все текущие и будущие поставки и прогнозировать торгово-производственную работу компании.
4. Отдел продаж при планировании и контроле отгрузки продукции со склада предприятия, если осуществляется ее доставка потребителям.
5. Подразделения компании, отвечающие за перемещение товара между складами.

Задачи программного продукта

Система "1С 8: Логистика. Управление перевозками " позволяет решить самые распространенные проблемы транспортной логистики. В частности:

1. Неэффективное использование типов и моделей ТС в связи с отсутствием алгоритмов подбора, учитывающих максимальное использование характеристики транспортных средств (грузоподъемности и пр.).
2. Повышенный пробег в связи с отсутствием схем оптимальной маршрутизации.
3. Недостаток/отсутствие обмена данными между подразделениями предприятия, задействованными в транспортировке.
4. Отсутствие контроля местонахождения ТС и состояния груза в пути.
5. Отсутствие схемы формирования отчетности для анализа эффективности и качества доставки для принятия управленческих решений.

Минимизация затрат

Интенсивное увеличение грузопотока и необходимость повышения качества обслуживания партнеров и потребителей заставляют предприятия пересматривать состав расходов на перевозку.

Автоматизированная система перевозками" позволяет:

1. Повысить объемы транспортируемых грузов без расширения парка ТС.
2. Уменьшить долю "холостых" пробегов.
3. Повысить точность и качество исполнения заказов.
4. Сократить расходы на персонал.
5. В автоматическом режиме формировать путевую и товаросопроводительную документацию.
6. Получать актуальные сведения по разным показателям эффективности.

Сферы применения

Программный продукт " позволяет:

1. Рассматривать транспортно-логистический отдел компании как финансово-ответственный центр. Это, в свою очередь, способствует принятию обоснованных решений, связанных с привлечением сторонних предприятий к реализации тех или иных задач в процессе перевозки. Кроме того, подразделение получает возможность вести внутренний хозрасчет, формировать цены на услуги, предоставляемые другим отделам фирмы.
2. Использовать в работе различные типы и виды ТС в зависимости от этапа доставки (авиа, курьерская служба и пр.).
3. Осуществлять управление перевозкой, осуществляемой и собственными, и привлеченными средствами.
4. Проводить регистрацию грузов и в виде товара (по спецификации), и в качестве обезличенных единиц (места, паллеты, коробки и пр.).
5. Контролировать все этапы перевозки.

"1С: Предприятие 8. перевозками": описание поставки

Отличительной особенностью продукта является его простота. Программное решение легко внедряется в работу почти любого предприятия, адаптируясь к специфике организационно-технологических требований.

В продукте "1С: Логистика. Управление перевозками " использованы все достоинства платформы "1С: Предприятие 8": открытость, простота конфигурирования, легкость администрирования, масштабируемость и пр.

Программное решение совместимо с электронными картами Ingit. За счет этого работа диспетчера по составлению маршрута для конкретного ТС становится намного удобнее.

В поставку продукта "1С: Логистика. Управление перевозками " входят:

• Полный комплект документов.
• Ключи защиты (лицензии на использование системы и конфигурации для одного рабочего места).

Для расширения числа пользователей предприятие может приобрести неограниченное количество дополнительных лицензий. В базовой комплектации также присутствует полугодовая подписка на ИТС (информационно-техническое сопровождение). Его можно считать самоучителем к "1С: Логистике. Управлению перевозками".

Функционал

Программный продукт "1С: Логистика. Управление перевозками" обеспечивает автоматизацию управления:

1. Потребностями в транспортировке грузов. С помощью программного решения осуществляется регистрация и контроль заданий по заказам от покупателей и поставщиков, по накладным (при внутреннем перемещении).
2. Заданиями на транспортировку. В частности, обеспечивается учет и контроль исполнения заказов.
3. Транспортировкой груза. В автоматизированном режиме формируются маршруты для перевозки продукции, указанной в различных заданиях, ведется контроль выполнения рейсов с отслеживанием ТС в пути.
4. Ресурсами. В автоматизированном режиме осуществляется учет и контроль удовлетворения заявок на предоставление ТС для осуществления сформированных рейсов.

Кроме того, программный продукт обеспечивает:

1. Визуализацию данных на электронных картах.
2. Получение аналитической информации для оценки основных параметров эффективности выполненных заказов в зависимости от вида ТС, а также для анализа накопленной статистической информации.

Программное решение также позволяет организовать функциональные рабочие участки для менеджеров по закупкам/продажам, диспетчеров, логистов, руководителей подразделений.

Управление потребностями в транспортировке грузов

Эти потребности могут появляться на основании заказов покупателя, поставщика, а также планируемого движения товарно-материальных ценностей между складами самого предприятия.

Регистрация осуществляется менеджером отдела закупок или продаж либо сотрудником, принимающим заявки. При этом автоматизируются:

• Оформление заявки на перевозку и указание информации, доступной на этот момент. В ее состав, в частности, входят сведения о номенклатуре груза, получателе, отправителе и их адресах, временном интервале доставки, данные о контактных лицах.
• Отмена заявки до начала исполнения.
• Контроль выполнения: "отказано", "выполнено", "исполняется".

Управление заданиями

В рамках этого направления с помощью программного продукта автоматизируется оформление:

• задания на основании сведений из заявки;
• отказа в исполнении заявки;
• заданий на доставку.

В последнем случае производится регистрация номенклатурного состава, объемно-весовых параметров груза и мест, условий транспортировки, цепи доставки, сведений об исполнителе на каждом этапе.

Кроме этого, автоматизируется отмена задания до начала его исполнения.

Контроль

В системе "1С: Логистика. Управление перевозками" регистрируются задания на мульти- и унимодальные перевозки, состоящие из нескольких звеньев цепи В качестве исполнителя этапа доставки может выступать и предприятие, непосредственно принимающее заявки, и сторонняя транспортная организация.

Программный продукт позволяет создать рабочее место сотрудника, анализирующего заявки на перевозку, формирующего задания и разрабатывающего оптимальную цепь доставки каждого груза.

Оптимизация управления транспортировкой

В автоматизированном режиме осуществляются:

1. Надзор за оформляемыми рейсами с возможностью отмены маршрута.
2. Контроль исполнения доставки с отслеживанием перемещения ТС в пути.
3. Отмена включенных в рейс заданий.
4. Контроль изменения состояния груза (регистрация потерь, недостач).
5. Учет фактических расходов на доставку.

С помощью системы "1С: Логистика" можно сформировать рабочее место для сотрудника, осуществляющего комплектацию и маршрутизацию рейсов.

Управление ресурсами

С помощью программы осуществляются:

1. Контроль заявок на выделение ресурсов на выполнение рейсов и их анализ.
2. Подтверждение заявок и их исполнение.
3. Оформление отказа в предоставлении ТС для выполнения рейсов.

Функции программы позволяют создать рабочий участок для руководителя транспортного подразделения либо другого сотрудника, уполномоченного на распределение ТС и персонала для конкретных рейсов.

Аналитическая отчетность

В программе может осуществляться анализ:

1. Выполнения заявок на доставку грузов.
2. Исполнения заданий на транспортировку по звеньям логистических цепей, установленных в них.
3. Удовлетворения заявок на предоставление транспортных средств.
4. Выполнения рейсов.
5. Расходов, связанных с доставкой.
6. Времени обработки заданий.

В автоматизированном режиме осуществляется анализ технологических, технических, качественных показателей эффективности использования ТС. К ним относят коэффициенты:

1. Использования грузоподъемности. Он рассчитывается делением количества груза на грузоподъемность ТС.
2. Использования объема. Его определяют путем деления объема груза за рейс на объем ТС.
3. Удельных расходов на собственный/наемный транспорт. Его рассчитывают путем деления общих затрат на количество доставленного груза.
4. Эффективности перевозок. Он определяется делением количества перевезенного груза на число машино-часов (дней).
5. Выполненных заданий. Его рассчитывают путем деления числа исполненных заданий на их общее количество.
6. Отказа в предоставлении ТС. Он рассчитывается делением числа отказов на совокупное количество заявок.

Визуализация сведений на электронных картах

Эта функция способствует повышению эффективности работы диспетчера при маршрутизации. Карты в состав комплекта программного продукта не входят. При этом работа с ними будет поддерживаться при наличии лицензий, приобретенных у правообладателей.

Предприятие самостоятельно выбирает карты, с которыми будет работать, исходя из потребностей.

Все более популярным и незаменимым для современных транспортных компаний является основной программный и информационный продукт — 1с логистика управление перевозками. Он изначально предназначен для грамотной автоматизации перевозимых грузов и товаров, для значительного увеличения уровня прибыльности производимых манипуляций.

Применение обеспечения

1с логистика по управлению перевозками прямо ориентирована на такие современные фирмы, что стремятся максимально эффективно оптимизировать и самым лучшим образом производить управление производимыми процессами. Программу используют следующие фирмы:

1. Транспортные фирмы, осуществляющие перевозки всеми категориями современного транспорта, то есть производящая смешанные по видам автоперевозки.
2. Профессиональные транспортные или логистические подразделения разных современных производственных, а также торговых организаций, которые обеспечивают доставку товара от поставщиков к клиентам.
3. Отдел производимого контроля над качественной доставкой продукции при работе с ведущими поставщиками. Благодаря этому можно эффективно планировать общую профессиональную торгово-производственную грамотную работу.

Программа широко используется отделом продаж, сотрудникам которой требуется планировать и с комфортом контролировать процессы, связанные с отгрузкой продукции со склада. Для тех компаний, которые привозят товар и груз клиентам, это очень важное программное обеспечение. Программа в состоянии избавить сотрудников и руководство компаний от многочисленных проблем.

Основные цели программного обеспечения

Без должного грамотно выстроенного учета современная транспортная логистика может столкнуться с определенными рисками и проблемами, которые требуют обязательного их устранения. Посредством использования данной программы можно решить проблему с неэффективным использованием моделей и категорий авто по причине отсутствия алгоритмов, связанных с подбором учетных операций по максимально эффективному применению грузоподъемных свойств. Без должного программного обеспечения у компании полностью отсутствует контроль над нахождением автомобиля и его передвижением и за общим состоянием груза при осуществлении перевозки. Можно полностью устранить недостаток или полное отсутствие нужной информации между многочисленными подразделениями фирм, которые осуществляют перевозку.

С помощью программы можно выбрать доступное транспортное средство

Стремительные темпы роста и увеличения общего потока груза, а также необходимость в повышении уровня сервисного обслуживания клиентов приводят руководство компании к осознанию того, что нужно всеми возможными способами минимизировать материальные издержки, которые напрямую связаны с перевозкой грузов. Применение 1с логистики для управления перевозками позволит быстро и профессионально минимизировать разные логистические недочеты и издержки транспортных компаний.

Программа позволяет редактировать и задавать маршрут

Основные функциональные возможности

Программа для транспортной доставки предоставляет оптимальную возможность сразу после его установки и запуска максимально эффективно автоматизировать следующие важные для каждого предприятия функции:

• Регистрация и общий контроль за тщательным исполнением разных потребностей при доставке грузов;
• Грамотное управление разными заданиями, связанными с доставкой груза – его регистрация, контроль за производимыми процессами;
• Транспортная логистика управляется максимально грамотно – формирование грамотного рейса и отслеживание маршрута;
• Контроль над ресурсами и тщательный контроль над тщательным исполнением заявок;
• Визуализация информационных данных на специальных электронных носителях.

Программа предоставляет идеальную возможность наладить оптимальную аналитическую профессиональную отчетность для проведения оценки основных ключевых показателей уровня профессионализма и эффективности проведенных процессов перевозки. При желании на носитель можно вывести все накопленные статистические данные и провести их анализ.

Важно! В системе можно организовать функциональные профессиональные рабочие места, которые предназначены для менеджеров по производимым закупкам, по продажам, квалифицированным логистам, диспетчерам, а также руководителям основных логистических подразделений.

Построение аналитической отчетности

Возможность визуализации собранной информации на электронных картах дает возможность значительно повысить удобство работы профессиональных диспетчеров. Можно сделать ее более ускоренной, что достаточно важно в процессе составления маршрута каждого конкретного автомобиля. На основании полученных информационных данных можно провести анализ следующих таких факторов, как:

1. Выполнение разных потребностей в грамотной перевозке.
2. Проведение заданий на логистику груза по предварительно обозначенным звеньям цепочки пути.
3. Самого осуществления транспортных рейсов.
4. Полное удовлетворение разных профессиональных заявок на выдачу автомобилей.
5. Общий анализ материальных трат, связанных с доставкой груза.
6. Анализ основных технологических, технических и общих качественных показателей общей прибыльности эксплуатации авто.

С помощью программы Вы можете посмотреть загрузку транспортного средства и принять решение, в какой точке будет возможность дозагрузки

Система 1с tms логистика по управлению перевозками включает все информационные данные и аналитические функции, которые позволяют оценить ключевые показатели уровня эффективности выполнения перевозок. Сделать это можно по полученным статистическим данным, которые были накоплены в информационной базе с разным уровнем детализации.

Подводя итоги

Программа 1с бит для управления транспортной логистикой характеризуется наличием определенных подсистем. Одна из них предоставляет уникальную возможность на высоком профессиональном уровне проводить регистрацию всех авторейсов, чтобы проводить разные по уровню сложности заданий на быструю перевозку товара и качественного контроля над рейсами. Сотрудники логистических центров могут формировать рейс для последующей перевозки с полным соответствием процесса предварительно установленным требованиям.

Применение программного обеспечения позволяет максимально эффективно провести организацию мероприятий перевозки. Это идеальная возможность тщательно контролировать все логистические процессы, свести к минимуму материальные затраты. На основании этого можно снизить стоимость услуг на доставку товаров, сделать процессы более оперативными.

Смотрите также:

• 1С УПРАВЛЕНИЕ ТОРГОВЛЕЙ
• 1С ЗАРПЛАТА И УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ
• 1С УПРАВЛЕНИЕ НЕБОЛЬШОЙ ФИРМОЙ 8
• УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ
• 1С:ПРЕДПРИЯТИЕ 8. УПРАВЛЕНИЕ КОРПОРАТИВНЫМИ ФИНАНСАМИ

1С:Управление автотранспортом 8 - это программа для автоматизации деятельности автотранспортных организаций или транспортных подразделений прочих организаций. 1С Управление автотранспортом – это конфигурация для комплексной автоматизации бизнес-процессов, позволяет вести разносторонний управленческий и оперативный учет. Логически 1С Управление автотранспортом можно разбить на несколько взаимосвязанных модулей (подсистем):

складской учет;

учет ГСМ;

учет ремонтов;

тех. обслуживания и его планирование;

диспетчерская;

взаиморасчеты;

учет работы водителей;

учет затрат.

Кроме того дополнительно к этой программе можно приобрести совместные расширения: "Пассажирские перевозки и такси" и "Строительная техника и механизмы". Эти расширения углубляют возможности учета по соответствующим направлениям деятельности.

Подробнее о подсистемах 1С Управление автотранспортом:

Складской учет

Этим модулем 1С Управление автотранспортом не отличается от прочих программ, где есть оперативный учет товаров на складах, т.е. в программе присутствуют поступления товаров/материалов, перемещение между складами и списание. А также необходимые отчеты по движениям материалов и товаров на складах:

Учет ГСМ

В модуле ведется учет поступления, выдачи и расхода горюче-смазочных материалов. Поступление ГСМ на склад можно ввести складским документом "Поступление материалов и услуг". Есть также документ "Заправка ГСМ", который не только формирует партии в складском учете, но и остатки ГСМ в соответствующем транспортном средстве, а также о событии "заправка".

Чтобы вернуть топливо из автомобиля на склад нужно ввести документ "Слив ГСМ".

Расход ГСМ на каждую транспортную единицу можно сравнить с нормативами расхода ГСМ, которые настраиваются в справочнике моделей транспортных средств. В 1С Управление автотранспортом существует разнообразная отчетность по ГСМ:

Учет ремонтов

В данной подсистеме ведется учет сервисного обслуживания и ремонта транспортных средств. В том числе заказы (заявки) на ремонт и СО, учет выполнения ремонтов и планового ТО, замены аккумуляторов и шин ТС.

Заказы оформляются документом "Предварительный заказ на ремонт", на основании которого вводится "Ремонтный лист".

Проанализировать выполненные ремонты можно следующими отчетами:

Модуль планирования технического обслуживания.

ПТО – подсистема для контроля сроков планового технического обслуживания, сроков действия любых документов, а также контроля износа шин и аккумуляторов.

Нормы прохождения планового ТО задаются в справочнике "Модели ТС".

Информация по срокам действия документов и сведения о шинах и аккумуляторах хранится в соответствующих закладках карточки автомобиля.

В 1С Управление Автотранспортом ведется учет ДТП (дорожно-транспортных происшествий) документом "Регистрация ДТП", куда вносятся данные автомобиля и водителя, участвовавших в ДТП, список сторонних участников, данные страховой компании и экспертиза ущерба.

В программе можно получить отчетность по ДТП.

Диспетчерская

Как видно из самого названия подсистема предназначена для использования диспетчерами, т.е. сотрудниками, занимающимися принятием заказов на транспорт, планированием потребности в нем, выписки и обработки путевых и маршрутных листов.

Формирование суточной разнарядки на выпуск транспортных средств формируется в 1с управлении автотранспортом с учетом графиков работы водителей и возможности транспортного средства совершить рейс.

Печатные формы путевых листов точно соответствуют приказам министерства транспорта. Это такие формы, как №4-П, №4-С, №3 спец, №4-М, ЭСМ2, №6 спец, №3.

В программе существует возможность пакетного формирования и печати путевых листов, что значительно снижает трудозатраты диспетчеров на выдачу путевок.

Кроме многочисленных прочих отчетов, позволяющих контролировать выработку, пробег, простои ТС и водителей, существует специальный наглядный отчет в виде диаграммы "Диспозиция ТС".

Взаиморасчеты

Этот модуль отвечает за выписку счетов, формирование актов за оказанные услуги и реестров, а также за контроль за стоимостью (учет тарифов и прейскурантов) и расчет ее. Справочники тарифов и прейскурантов гибко настраиваемы в разрезе клиентов, их договоров, моделей транспортных средств и маршрутов.

Стоимость услуг рассчитывается автоматически на основании путевых листов и других ТС – документов.

Реестр оказанных услуг формируется с детализацией по заказчикам на основании вышеуказанных документов.

Модуль учета зарплаты

В этой подсистеме ведется учет рабочего времени водителей и на этом основании начисление зарплаты.

Рабочее время водителей вычисляется из данных по ремонтным и путевым листам. Также существует возможность вводить всевозможные отклонения в графиках водителей. По итогам автоматически формируется форма (унифицированная) Т13.

В 1C:Управление автотранспортом реализованы несколько вариантов расчета зарплаты:

• Процентом от выручки;
• Фиксированной суммой;
• Как сдельный заработок от выработки;
• Процентом от видов начислений;
• Доплата за ночные часы;

Система фильтров тарифов является настраиваемой, возможно их объединение и вытеснение.

По итогам расчетов выдается печатная форма ведомости по начисленной заработной плате.

Модуль учета затрат

В подсистема учета затрат можно вести учет как прямых затрат, так и выполнять распределение косвенных затрат между автомобилями. Отчеты по затратам формируются в разрезе автомобилей, подразделений, клиентов и статей затрат. По отчетам можно проанализировать рентабельность работы каждого транспортного средства.

Отчеты по затратам можно получать в различных разрезах аналитики, например в разрезе автомобилей:

Вот пример некоторых других отчетов из модуля учета затрат 1с управления автотранспортом.